凝汽器-汽轮机凝汽器

表面式凝汽器用途：

连云港灵动机电设备有限公司制造凝汽器生产厂家，凝汽器是汽轮机系-的-要组成部分。凝汽器的作用将汽轮机的排汽凝结成水，形成并保持所要求的真空。其工作-能直接影响到整个系-的热经济-和运行可靠-。所以凝汽器是汽轮机组的-要辅机之-，是电力热力循环-的-要-环，对整个火力发电厂的建设和安全、经济运行都有着决定行影响。

参考介绍

工作原理

凝汽器结-组成：

双流程凝汽器水冷表面式凝汽器主要由壳体、管束、热井、水室等部分组成。汽轮机的排汽通过喉部进入壳体，在冷却管束上冷凝成水并汇集于热井，由凝结水泵抽出。冷却水（又称循环水）从-水室进入冷却管束并从出口水室排出。

表面式凝汽器工作原理：

凝汽器是现代火电站和核电站-采用的典型汽轮机。凝汽设备是汽轮机装置的-要组成部分，它的设计制造和运行-的-劣，直接影响汽轮机装置的经济-和安全-。 凝汽设备在汽轮机装置的热力循环-起到冷-的作用。降低汽轮机排气温度和排气压力，可以提高热循环清洗-率。凝汽器的主要作用，-是在汽轮机排汽口建立并保持高度真空，二是在汽轮机排汽凝结的水作为锅炉给水，-成-个完整的循环。而通过与循环水进行热交换，使凝汽器保持较高的真空度。真空过低会严-影响电厂机组的安全经济运行,而造成真空过低其--个-要原因就是冷却水管结垢。汽轮机的结垢对凝集器的-能影响较大，它不仅使汽机端差增大，而且使汽机真空度降低，排气温度升高，影响汽轮机的经济-和安全-。 长期以来传-的清洗方式如机械方法（刮、刷）、高压水、化学清洗(酸洗)等在对设备清洗时出现很-问题：不能-清除水垢等沉积物，酸液对设备造成腐蚀形成-洞，残留的酸对材质产生二次腐蚀或垢下腐蚀，-终导致-换设备，此外，清洗废液有-，需要大量资金进行废水处理。 凝汽器-装有大量的铜管，并通以循环冷却水。当汽轮机的排汽与凝汽器(凝汽器)铜管外表面接触时，因受到铜管内水流的冷却，放出汽化潜热变成凝结水，所放潜热通过铜管管壁不断的传给循环冷却水并被带走。这样排汽就通过凝汽器不断的被凝结下来。排汽被冷却时，其比容急剧缩小，因此，在汽轮机排汽口下凝汽器内部造成较高的真空。 凝汽器是火力发电厂的大型换热设备。

表面式凝汽器严--差的主要原因及汽侧：

1 、汽轮机排气缸和凝汽器喉部连接法兰或焊缝处-气。如采用套筒水封连接方式，喉部变形使填料移动，填料压得不紧，或封水量不足。

凝汽器水侧：

1 、胀管管端泄-。采用垫装法连接管子和管板时，填料部分-封-不-。

2 、在管子-端部发生冲蚀。

3 、冷却管破损。 凝汽器端差 ： 压力下的饱和温度与冷却水出口温度之差。对-定的凝汽器，端差的大小与冷却水入口温度、单位面积蒸汽负荷、铜管的表面洁净度，内的-入空气量以及冷却水在管内的流速有关。-个清洁的凝汽器，在-定的循环水温度和循环水量及单位蒸汽负荷下就有-定的端差值指标，-般端差值指标是当循环水量增加，冷却水出口温度愈低，端差愈大，反之亦然；单位蒸汽负荷愈大，端差愈大，反之亦然。-际运行-，若端差值比端差指标值高得太-，则表明冷却表面铜管污脏，致使导热条件-化。

凝汽器端差增加的原因：

1.铜管水侧或汽侧结垢；

2.汽侧-入空气；

凝汽器过冷度产生的原因 ：

由于冷却水管管子外表面蒸汽分压力-管束之间的蒸汽平均分压力，使蒸汽的凝结温度-管束之间-合汽流的温度，从而产生过冷。 由于凝汽器内存在汽阻，蒸汽从排汽口向下部流动时遇到阻力，造成下部蒸汽压力-上部压力，下部凝结水温度较上部低，从而产生过冷。 蒸汽被冷却成液滴时，在冷却水管间流动，受管内循环水冷却，因液滴的温度比冷却水管管壁温度高，凝结水降温从而-其饱和温度，产生过冷。 由于汽侧积有空气，空气分压力增大，蒸汽分压力相对降低，蒸汽仍在自己的分压力下凝结，使凝结水温度-排汽温度，产生过冷。 -造上存在缺陷，冷却水管束排列不合理，使凝结水在冷却水管外形成-层水膜，当水膜变厚下垂成水滴时，水滴的温度即水膜内、外层平均温度-水膜外表面的饱和温度，从而产生过冷却。 -入空气-或抽气器工作不正-，空气不能及时被抽出，空气分压力增大，使过冷度增加。 热水井水位高于正-范围，凝汽器部分铜管被淹没，使被淹没铜管-循环水带走-部分凝结水的热量而产生过冷却。 循环水温度过低和循环水量过大，使凝结水被过度的冷却，过冷度增加。 凝汽器铜管破裂，循环水-入凝结水内，使凝结水温度降低，过冷度增加。 凝结水过冷度是衡量凝汽器运行经济-的-要指标，过冷度小，表示循环水带走的热量少，机组经济--，反之过冷度大，循环水带走的热量-，机组经济-差。 据资料介绍，过冷度每增加1，机组热耗率就上升0.02%

技术参数