冷油器-换管束概述:
-业从事冷油器-换管束,铜管换不锈钢管-换管束改造,304/316l不锈钢管换热管具有高- ,抗振,抗结垢,抗腐蚀的--,不锈钢管换热管--了以往困扰业界的难题——为增强换热而减小壁厚或采用在管壁滚压螺旋-而产生的管子刚度的削弱,使得减小壁厚-增强换热-增加刚度得到--- ,同时具有抗振、抗结垢的--。
凝汽器是汽轮发电机组-要的冷-设备,由于江河湖海水系的污染,使凝汽器冷却管腐蚀速度加剧,造成凝汽器频繁发生泄-,严-影响正-生产。-别是铜管易受氨离子、硫化物等腐蚀而造成泄-,同时由于铜管内壁不光滑易附着微生物及各种污垢,使铜管的使用-大大降低。
冷油器-换管束焊接钢管介绍:
冷油器-换管束焊接钢管主要用于火力发电、化工、钢铁等行业的凝汽器及加热器-换304/316l不锈钢管,冷油器-换304/316l不锈钢管,冷水器-换304/316l不锈钢管,取样冷却器-换304/316l不锈钢管,抽气冷却器-换304/316l不锈钢管,换热器-换304/316l不锈钢管,轴封加热器-换304/316l不锈钢管,高压加热器-换304/316l不锈钢管,低压加热器-换304/316l不锈钢管,空气预热器,空气冷却器等等。冷油器-换管束不锈钢管换热管规格:直径Ф12~Ф76mm,壁厚0.2~3.0mm,长度分定尺和不定尺两种。-用的材质不锈钢管型号有:304、304L、316、316L、317、317L。
冷油器-换管束所采用的焊接钢管是引进-制管设备制造而成,-与-不锈钢管材相当或略强,焊缝金相组织与母材-样,强度等机械-能略-。由于不锈钢管带材厚薄均匀,表面光滑平整,其-确比同种材质的冷拨、热轧-缝不锈钢管-。延伸率大于35%,并且硬度小,易于胀接。
连云港灵动既有从事凝汽器技术工作-年的资--家,又有年富力强的-青年骨干,具有丰富的设计、工艺、制造和项目管理经验,-家标准《汽轮机表面式凝汽器》规范凝汽器设计要素,规范凝汽器热力计算、阻力计算、强度计算及其有关计算用曲-和制造、验收要-。连云港立晟电力节能设备有限公司参加设计、制造的火力发电厂凝汽器同样适用于换热器,加热器,空冷器等等有大量的运行-例。
总结-内外设计、运行经验,与黄铜管相比,冷油器-换管束不锈钢管换热管焊接有如下-势:
1、不锈钢换热管比铜管--腐蚀,抗振-和-磨-能-,使用-是铜管的三倍;
2、不锈钢管不易沾污,不易结垢,-可达30年~40年;
3、虽然-换管束不锈钢换热管的导热-能比铜差,但管壁热阻只占总热阻的3%~5%。由于管内水速提高、清洁系数加大、壁厚减小,从而使得不锈钢的传热-能-于铜合金;
4、-内薄壁焊接冷油器-换管束制造技术、供货的-种规格、-能指标和-验手-、规模等都达到了-际水平;
5、-换管束不锈钢管的热传导系数比铜管低,但通过减小壁厚使热传导系数的差值缩小,由于内壁比铜管-光滑,对流换热系数比铜管高,管外壁比铜管光滑,凝结放热系数比铜管高,根据-台机组的测试和计算,壁厚为0.7mm的不锈钢管比壁厚为1mm的铜管的总体传热系数高2.124%左右;
6、随着运行时间的增长,不锈钢管-换管束总体传热系数下降很缓慢,而铜管的总体传热系数下降速度比不锈钢管大得-。从长远考虑,使用整体上提高机组的经济--而易见,同时也提高了机组的安全-。
冷油器-换管束工作原理:
连云港灵动机电设备有限公司冷油器-换管束拥有-台大型数控钻床、铣床、车床等-进的管隔板加工设备,-进的技术力量和强大的加工能力相结合,形成了以数控为主的加工模式,在提高生产-率的同时,有-保-了加工过程-的技术-进-,保-了管孔的同心度。
冷油器-换管束施工方案:
连云港灵动机电设备有限公司从事火力发电厂凝汽器 、 换热器、 冷油器-换管束、 冷水器、 空冷器、 高压加热器、 低压加热器、 冷水器设计、制造、技术改造、安装及冷却管-换管束、防腐-封等工程已有15年经验。下设工程部和3支-业的凝汽器改造施工队伍,现有-高--业技术人员7名,-种作业技术工人50余名,装备有全套的-用-测仪器。 公司技术人员根据用户机组容量等具体现场情况,设计出--的施工方案,并由经验丰富的-业人员按照合同规定的工程内容、工艺-要求、安全措施及-家电力工程建设标准DL5011-92进行施工,确保工程-质、按时、完全完工,在长期凝汽器、 换热器 设计、技术改造和-换管束冷却管-换过程-积累了丰富的经验,施工工期短,工程成本低,施工-稳定。
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